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庫爾勒至鐵門關城際大道通車 形成半小時經濟圈

作者: 常駐記者 馮紅陽 通訊員 劉萬樂 來源: ?兵團日報 日期: 2019-07-04

為兵地融合發展提供強力支撐

庫爾勒至鐵門關城際大道通車

兩城市形成“半小時經濟圈”


兵團日報鐵門關7月3日訊(常駐記者 馮紅陽 通訊員 劉萬樂)兵地心連心,一路通雙城。7月3日,庫爾勒市和鐵門關市各族群眾熱切期盼的庫鐵大道正式通車。

“我以前覺得鐵門關市有點偏,庫鐵大道通車后,一下子拉近了到庫爾勒市的距離,讓我們對今后的發展更有信心了。”從山東來鐵門關市投資的客商張鑫洋興奮地說。

今后,往來庫爾勒市和鐵門關市之間的車輛可由以往的“繞城而走”變為從庫鐵大道“穿城直達”,庫鐵兩城之間形成“半小時經濟圈”。

按照自治區“規劃大交通、建設大通道、構筑大樞紐、發展大物流”的戰略布局,巴音郭楞蒙古自治州和二師鐵門關市于2014年6月攜手啟動庫鐵大道建設。“5年來,兵地加強統籌協調、形成推進合力,著力把庫鐵大道打造成兵地融合的發展大道、生態文明的綠色大道和造福群眾的民生大道。”二師鐵門關市黨委書記、二師政委吳彬說。

庫鐵大道起于庫爾勒市交通西路與西環北路交會處,經博古其鎮、上戶鎮、喀拉蘇農場、十八團渠管理處、鐵門關經濟技術開發區,終點是鐵門關市。道路長38公里、寬50米,總投資8.5億元,采用城市主干路標準,建成雙向六車道加應急車道。

庫鐵大道的建成通車進一步放大了庫爾勒市、鐵門關市及道路沿線團場、鄉鎮的區位交通優勢。喀拉蘇農場農民庫爾班·巴拉提告訴筆者,以前每次去庫爾勒市,都要先乘班車由鄉間小道穿行到上戶鎮,再轉乘去庫爾勒市的公交車,直線距離只有28公里的路程,一趟下來至少得一個半小時。“現在,筆直的大路修到了家門口,以后我們去庫爾勒市省事省時多了。”庫爾班·巴拉提說。

依托區位優勢,二師鐵門關市結合實施鄉村振興戰略,圍繞觀光農業、旅游等產業,加快推進庫鐵大道沿線產業發展。在庫鐵大道北側,由二十九團現代農業科技示范園和“優農一品”生態園組成的田園綜合體已初具規模。“優農一品”生態園負責人劉葆華說:“我們現在已建成110座生態旅游大棚,今后,將借庫鐵大道的東風,把生態園搞得更紅火。”

“作為兵地融合發展的大型交通標志性工程,庫鐵大道不僅把庫爾勒市和鐵門關市從道路交通上緊密地聯系在一起,更把兵地各族干部群眾的心緊緊地連在一起,為兵地融合發展提供了強力支撐。”巴音郭楞蒙古自治州黨委書記李剛說。


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責任編輯:李雪
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